Silhouette ispirata al cigno
Archi ampi disegnano il collo di un cigno lungo la sovrastruttura — sottolineati dall'illuminazione a LED dopo il tramonto, trasformando la nave stessa in parte del paesaggio notturno del porto.
OBLUE International presenta
OBLUE
SEASIGHT 35
Traghetto turistico a propulsione elettrica
34.77 mLunghezza f.t.
10 knVelocità di servizio
228Passeggeri
3Ponti panoramici
176 nmAutonomia a 8 nodi
L'imbarcazione
Un cigno nel
Victoria Harbour
L'OBLUE SEASIGHT 35 è un catamarano turistico a propulsione esclusivamente elettrica che unisce visite guidate del porto e trasporto sull'acqua — una silhouette ispirata al cigno con illuminazione a LED per le navigazioni notturne, zero emissioni e marcia quasi silenziosa.
Consegnata nel 2025, è il secondo traghetto elettrico interamente finanziato dal governo di Hong Kong, gestito da un operatore di visite portuali di Hong Kong nel Victoria Harbour.
- Tre ponti panoramici per 228 passeggeri
- Cabine VIP climatizzate e ponte scoperto a 360°
- Due propulsori azimutali — rotazione a 360° senza sforzo
- 7 h di ricarica per 22 h a 8 nodi, autonomia ~176 mn
«Di giorno un cigno sul porto —
di notte, un nastro di luce.»
Punti di forza del design
La visita del porto, elettrificata
Autonomia puramente elettrica
Batterie avanzate con gestione termica intelligente: una ricarica di 7 ore garantisce 22 ore a 8 nodi e circa 176 miglia nautiche di autonomia.
Manovrabilità azimutale
Due motori da 130 kW su propulsori azimutali offrono una manovrabilità eccezionale — il traghetto può ruotare di 360° sul posto tra i moli affollati del porto.
Tre ponti di panorami
Cabine VIP climatizzate con divani e finestre panoramiche, un bar e un ponte scoperto a 360° — 228 ospiti rivolti verso lo skyline.
Piano generale
Tre ponti,
ogni posto un panorama
Ponte 01: salone VIP da 52 posti circondato da vetrate a poppa, 26 posti all'aperto a prua e plancia di comando con visibilità a tutto campo sul porto.
Specifiche
OBLUE SEASIGHT 35 nel dettaglio
Generale e dimensioni
- Tipo di nave
- Catamarano turistico elettrico
- Lunghezza fuori tutto
- 34,77 m
- Larghezza
- 9,60 m
- Profondità / pescaggio
- 3,40 m / 1,76 m
- Stazza lorda
- 452 GT
- Anno / bandiera
- 2025 — Hong Kong
- Classe
- RINA
Capacità e layout
- Passeggeri
- 228 su tre ponti
- Ponte principale
- Salone economy da 150 posti, bancone bar
- Ponte 01
- Salone VIP da 52 posti, 26 posti all'aperto
- Ponte superiore
- Ponte panoramico scoperto a 360°
- Servizi
- Vetrate panoramiche, divani, sala allattamento, W.C. accessibile
- Navigazioni notturne
- Archi a cigno con LED
Apparato motore e impianto elettrico
- Propulsione
- 2 propulsori azimutali
- Motori
- 2 × 130 kW elettrici, alimentati a batteria
- Manovra
- Rotazione completa a 360° sul posto
- Ricarica
- 7 h per carica completa; stazione dedicata al molo di Hung Hom
- Autonomia operativa
- 22 h a 8 nodi — ≈ 176 mn di autonomia
- Sistema batterie
- Gestione termica intelligente
Esercizio
- Operatore
- Un operatore di visite portuali di Hong Kong
- Velocità di servizio
- 10 nodi
- Acque
- Victoria Harbour, Hong Kong
- Rotta prevista
- Tsim Sha Tsui East — West Kowloon — Wan Chai — Central
- Programma
- Secondo traghetto elettrico di Hong Kong interamente finanziato dal governo
- Stato
- Arrivata nell'aprile 2025 per le prove prima del servizio passeggeri
Dati come costruita per un operatore di visite portuali di Hong Kong; la piattaforma SEASIGHT è configurabile in capacità, layout e autonomia per altri operatori portuali.
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