OBLUE FERRY 32 fast passenger catamaran underway, Norwegian fjord backdrop

OBLUE International présente

OBLUE
FERRY 32

Ferry rapide passagers en carbone

32 mLongueur H.T.
30 knVitesse de service
199Passagers
8.8 mLargeur
2017Livré

Le navire

Trente nœuds,
en carbone

Le FERRY 32 est un catamaran passagers en fibre de carbone de 32 mètres, livré en 2017, transportant 199 passagers à une vitesse de service de conception de 30 nœuds.

Exploité par un exploitant régional norvégien basé à Ålesund, sous pavillon norvégien — une coque légère en sandwich carbone propulsée par deux diesels MTU et des hydrojets MJP.

  • Catamaran en sandwich fibre de carbone / vinylester
  • 2 × MTU 10V2000 M72 — 900 kW chacun à 2 100 tr/min
  • 2 × hydrojets MJP 500 — tirant d'eau de seulement 1,3 m
  • Salon panoramique unique de 199 places
Main saloon of the OBLUE FERRY 32 with two-tone high-back seating along the centre aisle
Le salon principal de 199 places — sièges à haut dossier le long de l'allée centrale
OBLUE FERRY 32 at speed, bow wave building under the foredeck
« Trente nœuds —
et le fjord rétrécit. »

Points forts du design

Rapide par conception,
léger par construction

Wheelhouse of the OBLUE FERRY 32 with twin helm seats and multi-screen consoles
01

Vitesse de service de 30 nœuds

Une vitesse de service de conception de 30 nœuds — un véritable rythme de ferry rapide qui raccourcit chaque traversée régulière.

02

Double motorisation MTU

Deux diesels MTU 10V2000 M72 délivrent 900 kW chacun à 2 100 tr/min — des moteurs rapides éprouvés dans des salles des machines compactes.

03

Hydrojets MJP 500

Deux hydrojets MJP 500 offrent un faible tirant d'eau de 1,3 m, une manœuvrabilité précise et une accélération en douceur jusqu'à la vitesse de service.

04

Coque en sandwich carbone

Le sandwich en fibre de carbone et vinylester garde la structure légère et rigide — le gain de poids qui rend pratiques 30 nœuds avec 199 passagers.

À bord

Un salon,
199 places

Les 199 passagers voyagent dans un unique salon lumineux — sièges bicolores à haut dossier le long de l'allée centrale, avec toilettes et grands porte-bagages à l'arrière.

Saloon of the FERRY 32 with the stair to the upper deck
Salon avec escalier vers le pont supérieur
Centre aisle through the 199-seat saloon of the FERRY 32
Allée centrale sur toute la longueur
Luggage racks and W.C. doors aft on the FERRY 32
Porte-bagages et toilettes à l'arrière
MTU 10V2000 M72 main engine in the engine room of the FERRY 32
Salle des machines MTU

Plans généraux

Un salon,
aménagé pour 199

FERRY 32 profile and main-deck saloon plan — 199 passenger seats FERRY 32 deck plans — main saloon deck and upper wheelhouse deck

Profil et plan du pont principal : le salon de 199 places occupe le pont principal, toilettes et porte-bagages sont à l'arrière, et la timonerie se situe un pont plus haut, à l'avant.

Spécifications

Le FERRY 32 en détail

OBLUE FERRY 32 side profile underway

Généralités et dimensions

Type de navire
Ferry rapide catamaran passagers
Matériau de la coque
Sandwich fibre de carbone, vinylester
Longueur hors tout
32,0 m
Largeur
8,8 m
Tirant d'eau
1,3 m
Creux
3,5 m
Jauge brute
250 GT
Mise en service
Norvège — région d'Ålesund, 2017

Performances et capacité

Vitesse de service
30 nœuds
Passagers
199
Salon
Pont unique, 199 places
Équipements
Toilettes et porte-bagages à l'arrière

Machines

Moteurs principaux
2 × MTU 10V2000 M72
Puissance
2 × 900 kW @ 2 100 tr/min
Propulsion
2 × hydrojets MJP 500
Faible tirant d'eau
1,3 m — sans hélices exposées

Service et exploitation

Exploitant
Un exploitant régional norvégien
Zone d'exploitation
Ålesund — ouest de la Norvège
Année
2017
Pavillon
Norvège

Données du navire en service en Norvège, 2017 ; la plateforme FERRY est configurable en capacité, aménagement et propulsion pour d'autres exploitants.

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