30 節服務航速
設計服務航速達 30 節——真正的快速渡輪節奏,縮短每一班定期航程。
32 m總長
30 kn服務航速
199載客量
8.8 m船寬
2017交付年份
船型
三十節航速,
碳纖維之身
FERRY 32 是一艘 32 米碳纖維客運雙體船,2017 年交付,以 30 節的設計服務航速載運 199 名乘客。
該船由挪威一家區域性營運商營運,以奧勒松為基地、懸掛挪威旗——輕量化碳纖維夾芯船體,由兩台 MTU 柴油機與 MJP 噴水推進器驅動。
- 碳纖維夾芯 / 乙烯基酯雙體船
- 2 × MTU 10V2000 M72——每台 900 kW @ 2,100 rpm
- 2 × MJP 500 噴水推進器——吃水僅 1.3 米
- 單層全景客艙,199 個座位
「三十節——
峽灣近在咫尺。」
設計亮點
為速度而設計,
因輕量而更快
雙 MTU 動力
兩台 MTU 10V2000 M72 柴油機,每台在 2,100 rpm 下輸出 900 kW——緊湊機艙內久經驗證的高速動力。
MJP 500 噴水推進器
兩台 MJP 500 噴水推進器帶來僅 1.3 米的淺吃水、敏捷的操縱性與平順的加速表現。
碳纖維夾芯船體
碳纖維/乙烯基酯夾芯結構令船體輕而堅固——正是這份減重,讓載 199 名乘客跑 30 節成為現實。
船上體驗
一座客艙,
199 個座位
199 名乘客同乘一間明亮的單層客艙——雙色高靠背座椅沿貫通式中央通道佈置,船尾設有洗手間與寬敞的行李架。
總佈置
一座客艙,
為 199 人而佈局
側型與主甲板平面:199 座客艙佔據主甲板,洗手間與行李架位於船尾,駕駛室在上一層甲板的前部。
技術規格
FERRY 32 技術詳解
總體與主尺度
- 船型
- 客運雙體快速渡輪
- 船體材料
- 碳纖維夾芯,乙烯基酯
- 總長
- 32.0 米
- 船寬
- 8.8 米
- 吃水
- 1.3 米
- 型深
- 3.5 米
- 總噸位
- 250 GT
- 投入營運
- 挪威 — 奧勒松地區,2017
性能與運力
- 服務航速
- 30 節
- 載客量
- 199 人
- 客艙
- 單層客艙,199 座
- 配套設施
- 船尾設洗手間與行李架
輪機
- 主機
- 2 × MTU 10V2000 M72
- 功率
- 2 × 900 kW @ 2,100 rpm
- 推進
- 2 × MJP 500 噴水推進器
- 淺吃水
- 1.3 米——無外露螺旋槳
服役與營運
- 營運方
- 挪威一家區域性營運商
- 營運區域
- 奧勒松 — 挪威西部
- 年份
- 2017
- 船旗
- 挪威
以上為 2017 年挪威在營船的數據;FERRY 平台可按其他營運商需求訂製運力、佈局與推進方案。
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