OBLUE FERRY 37 fast ferry cruising a Norwegian fjord

OBLUE International presenta

OBLUE
FERRY 37

Traghetto veloce ro-ro cargo e passeggeri

36.7 mLunghezza f.t.
26 knVelocità di servizio
73Passeggeri
8Auto sul ponte
50 tPortata per camion

L'imbarcazione

Passeggeri e carico,
un solo scafo in carbonio

Il FERRY 37 è un traghetto veloce ro-ro cargo e passeggeri di 36,7 m — 73 passeggeri e spazio per 8 auto, costruito in sandwich di fibra di carbonio e omologato per operare con mare fino a Hs 4 m.

Consegnato nel 2021 a un operatore di traghetti di una contea norvegese, è un traghetto versatile pensato per rispondere alle diverse esigenze delle comunità locali della regione — e grazie al suo robusto ponte in fibra di carbonio può imbarcare un camion da 50 tonnellate.

  • Sandwich in fibra di carbonio / vinilestere / anima Diab
  • 2 motori principali MAN LE438 da 882 kW ciascuno
  • Propulsione Servogear Ecoflow con eliche a passo variabile
  • Omologata per operare con mare fino a Hs 4 m
FERRY 37 stern quarter view with the open red car deck
Vista di poppa — il ponte auto aperto in fibra di carbonio, omologato per un camion da 50 t
Aerial view of the FERRY 37 underway, car deck in red
«Una nave versatile, pensata per le molte esigenze
delle comunità locali.»

Punti di forza del design

Costruita per trasportare più che passeggeri

Top-down aerial view of the FERRY 37 showing the full-length car deck
01

Ponte auto in carbonio da 50 tonnellate

Il robusto ponte veicoli in fibra di carbonio accoglie otto auto — o un singolo camion da 50 tonnellate — trasformando un traghetto veloce passeggeri in una vera unità da lavoro ro-ro.

02

Omologata per mare fino a Hs 4 m

Certificata per operare con altezze d'onda significative fino a quattro metri, mantiene il servizio anche quando la costa norvegese si fa dura.

03

Propulsione Servogear Ecoflow

Due motori MAN LE438 da 882 kW ciascuno azionano eliche a passo variabile tramite riduttori Servogear HD 295 H — 26 nodi di velocità di servizio con potenza in riserva.

04

Salone panoramico da 73 posti

A prua del ponte auto, un salone luminoso con sedili ad alto schienale e ampie vetrate garantisce il comfort di 73 passeggeri a ogni traversata.

A bordo

Settantatré posti,
vista sul fiordo

Sedili ad alto schienale rivolti verso vetrate panoramiche, con punto ristoro e servizi igienici a centro nave — e una plancia rialzata a vegliare sulla prua.

Passenger saloon of the FERRY 37 with high-back seats
Salone — sedili ad alto schienale per 73 passeggeri
Bow seating group of the FERRY 37 facing the sea
Salottino di prua rivolto al mare
Lobby of the FERRY 37 with refreshment counter and W.C.
Atrio — punto ristoro e servizi igienici
Wheelhouse of the FERRY 37 with navigation consoles
Plancia con visibilità a 360 gradi

Piano generale

Auto a poppa, passeggeri a prua,
plancia in alto

FERRY 37 general arrangement — main deck with car deck and saloon FERRY 37 general arrangement — bridge deck with wheelhouse

Ponte veicoli a poppa per 8 auto — omologato per un camion da 50 t; salone passeggeri da 73 posti a prua con punto ristoro e servizi igienici.

In servizio

Al servizio della costa della
Norvegia settentrionale

Consegnato nel 2021 e classificato DNV, il FERRY 37 serve le comunità locali della Norvegia settentrionale — passeggeri, auto e camion a 26 nodi, con mare fino a Hs 4 m.

FERRY 37 underway at speed, bow aerial view
In navigazione a 26 nodi
Engine room of the FERRY 37 with MAN main engine
Sala macchine — due MAN LE438
Mast and funnel of the FERRY 37
Albero e strumentazione di navigazione
2021consegnato a un operatore di traghetti di una contea norvegese
26 knvelocità di servizio in linea
50 tportata camion sul ponte auto in carbonio
Hs 4 maltezza d'onda significativa omologata per l'operatività

Specifiche

OBLUE FERRY 37 nel dettaglio

FERRY 37 stern quarter view with car deck

Generale e dimensioni

Tipo di nave
Traghetto veloce ro-ro cargo e passeggeri
Materiale dello scafo
Fibra di carbonio / vinilestere / anima Diab
Lunghezza fuori tutto
36,7 m
Larghezza
10,0 m
Pescaggio / profondità
1,51 m / 3,65 m
Stazza lorda
347
Anno di consegna
2021
Inizio servizio
Norvegia — rotte costiere del Finnmark, 2021

Prestazioni e capacità

Velocità di servizio
26 nodi
Passeggeri
73
Auto
8 sul ponte veicoli
Carico camion
Fino a 50 t sul ponte in carbonio
Stato del mare
Omologata fino a Hs 4 m

Apparato motore

Motori principali
2 × MAN LE438, 882 kW ciascuno
Propulsione
Servogear Ecoflow, eliche a passo variabile
Riduttore
Servogear HD 295 H
Classificazione
DNV

Operatività

Operatore
Un operatore di traghetti di una contea norvegese
Ruolo
Servizio ro-ro cargo e passeggeri
Area di servizio
Finnmark, Norvegia settentrionale
Versatilità
Passeggeri, auto e camion fino a 50 t

Dati come consegnati nel 2021; la piattaforma è configurabile in capacità, carico di coperta e allestimento per altre operazioni ro-ro passeggeri.

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