Struttura in fibra di carbonio
Un catamarano avanzato in composito di fibra di carbonio — leggero, resistente alla corrosione e naturalmente silenzioso, con un'efficienza che un traghetto in alluminio non può eguagliare.
OBLUE International presenta
OBLUE
FERRY 45
Traghetto passeggeri veloce in fibra di carbonio
44.75 mLunghezza f.t.
26 knVelocità di servizio
400Passeggeri
559 GTStazza lorda
2024Consegnata
L'imbarcazione
Il fast ferry ecologico
di Hong Kong
OBLUE FERRY 45 è un catamarano veloce in fibra di carbonio di 44,75 metri per 400 passeggeri, consegnato a un operatore traghetti di Hong Kong nell'ottobre 2024 — un traghetto di riferimento del programma di traghetti ecologici di Hong Kong.
Consegnata il 18 ottobre 2024 come settima unità della serie, serve le rotte passeggeri per le isole periferiche di Hong Kong — classata CCS come catamarano veloce per il servizio costiero.
- Catamarano in fibra di carbonio — leggero, resistente alla corrosione, silenzioso
- 26 nodi all'85% MCR, 63 dB nel salone principale
- Post-trattamento SCR secondo IMO Tier 3 — aria più pulita nei porti
- L'impianto solare sul ponte superiore alimenta i carichi di bordo in banchina
«Oltre l'alluminio —
26 nodi all'85% MCR, 63 dB nel salone principale.»
Punti di forza del design
Velocità in carbonio,
aria più pulita
Efficienza in velocità
26 nodi con appena l'85% MCR dei motori principali e non più di 63 dB nel salone principale — senza alcuna insonorizzazione aggiuntiva.
IMO Tier 3 con SCR
Il post-trattamento dei gas di scarico SCR soddisfa la norma IMO Tier 3 — il più alto standard internazionale sulle emissioni — contribuendo a migliorare la qualità dell'aria nei porti di Hong Kong.
Ponte superiore fotovoltaico
I pannelli fotovoltaici coprono il ponte superiore e alimentano illuminazione e climatizzazione quando la nave è in banchina.
Piano generale
Due saloni,
quattrocento posti
Due saloni passeggeri sopra i due scafi in carbonio — plancia sul ponte di comando, ponti di imbarco aperti a prua e a poppa.
Specifiche
OBLUE FERRY 45 in dettaglio
Generale e dimensioni
- Tipo di nave
- Catamarano passeggeri veloce in fibra di carbonio
- Materiale dello scafo
- Composito in fibra di carbonio
- Lunghezza fuori tutto
- 44,75 m
- Larghezza
- 10,60 m
- Profondità / pescaggio
- 3,65 m / 1,32 m
- Stazza lorda
- 559
- Classe
- *CSA Catamaran HSC, Passenger A Coastal (*CSM)
- Entrata in servizio
- Hong Kong — rotte delle isole periferiche, 2024
Prestazioni e capacità
- Velocità di servizio
- 26 nodi all'85% MCR
- Passeggeri
- 400
- Equipaggio
- 5
- Salone ponte principale
- 255 posti + 4 posti per sedie a rotelle
- Salone ponte superiore
- 145 posti
- Rumore in cabina
- ≤ 63 dB nel salone principale
Apparato motore
- Motori principali
- 2 × MTU 12V2000M72, 1.080 kW ciascuno
- Propulsione
- 2 × idrogetti Kamewa S63-4
- Emissioni
- Post-trattamento SCR — IMO Tier 3
- Solare
- Campo fotovoltaico sul ponte superiore, carichi di bordo in banchina
Progetto e operazione
- Operatore
- Un operatore traghetti di Hong Kong
- Consegnata
- 18 ottobre 2024
- Servizio
- Rotte passeggeri per le isole periferiche di Hong Kong
Dati come consegnata per il servizio delle isole periferiche di Hong Kong nel 2024; la piattaforma di traghetto veloce in carbonio è configurabile in capacità e layout per altri operatori e acque.
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