OBLUE International présente
Le ferry en fibre de carbone à plus grande capacité de Chine
Le navire
Le FERRY 45 MAX est le navire en fibre de carbone à la plus grande capacité construit en Chine — un ferry rapide de 44,75 mètres transportant 500 passagers sur les services d'un opérateur de ferries de Hong Kong.
Lancé à Nansha, Guangzhou, le 4 novembre 2024 et livré à Hong Kong le 31 décembre 2024, il est le huitième navire du programme de onze ferries de l'opérateur pour les îles périphériques, classé par CCS.
« Une référence verte
pour la Grande Baie. »
Points forts du design
Cinq cents places en font le navire en fibre de carbone à la plus grande capacité jamais construit en Chine — la preuve que la construction carbone passe à l'échelle des flottes de ferries, avec légèreté, résistance à la corrosion et faible bruit.
Une vitesse de conception de 26 nœuds devient 33 nœuds à pleine charge — et 30 nœuds à seulement 85 % de la MCR — pour tenir les horaires des îles avec de la marge.
Optimisé à partir d'un navire-parent éprouvé pour sa liaison, avec une structure renforcée ainsi qu'une tenue à la mer et une manœuvrabilité améliorées — navigation sûre par vent de force 8.
Le post-traitement SCR satisfait à l'IMO Tier III — la norme d'émission internationale la plus exigeante — tandis qu'un pack de batteries lithium et des panneaux solaires alimentent les consommations essentielles à quai, réduisant la consommation quotidienne de carburant et les émissions.
Spécifications
Caractéristiques telles que livrées à un opérateur de ferries de Hong Kong ; la plateforme est configurable en capacité, vitesse et pack d'émissions pour d'autres exploitants.
Pour les ferries en fibre de carbone à grande capacité, les packs d'émissions et les délais de livraison, notre équipe répond sous un jour ouvré.